System Message
Status
Buses on 60-1
A
Weekday, Winter 2022 (BG)
2023-01-20
:
631 🚳
2023-01-23
:
415 🚳
2023-01-24
:
379 🚳
2023-01-25
:
390 🚳
2023-01-26
:
192 🚳
2023-01-27
:
307 🚳
2023-01-30
:
354 🚳
2023-01-31
:
339 🚳
2023-02-01
:
627 🚳
2023-02-02
:
320 🚳
2023-02-03
:
838 🚳
2023-02-06
:
879 🚳
2023-02-07
:
154 🚳
2023-02-08
:
639 🚳
2023-02-09
:
841 🚳
2023-02-10
:
814 🚳
2023-02-13
:
211 🚳
,
876 🚳
2023-02-14
:
329 🚳
2023-02-15
:
116 🚳
,
853 🚳
2023-02-16
:
181 🚳
2023-02-17
:
746 🚳
,
806 🚳
2023-02-21
:
864 🚳
2023-02-22
:
146 🚳
2023-02-23
:
803 🚳
2023-02-24
:
355 🚳
2023-02-27
:
109 🚳
2023-02-28
:
142 🚳
2023-03-01
:
109 🚳
2023-03-02
:
805 🚳
2023-03-03
:
354 🚳
2023-03-06
:
805 🚳
2023-03-07
:
878 🚳
2023-03-08
:
610 🚳
2023-03-09
:
850 🚳
2023-03-10
:
759 🚳
2023-03-13
:
323 🚳
2023-03-14
:
170 🚳
2023-03-15
:
186 🚳
2023-03-16
:
323 🚳
2023-03-17
:
190 🚳
2023-03-20
:
379 🚳
2023-03-21
:
398 🚳
2023-03-22
:
223 🚳
,
417 🚳
2023-03-23
:
638 🚳
2023-03-24
:
812 🚳
2023-03-27
:
141 🚳
2023-03-28
:
607 🚳
2023-03-29
:
638 🚳
2023-03-30
:
173 🚳
2023-03-31
:
105 🚳
2023-04-03
:
329 🚳
2023-04-04
:
384 🚳
2023-04-05
:
620 🚳
2023-04-06
:
344 🚳
,
625 🚳
2023-04-10
:
374 🚳
2023-04-11
:
409 🚳
2023-04-12
:
432 🚳
2023-04-13
:
143 🚳
2023-04-14
:
860 🚳